Augstas stiepes bazalta šķiedras sieta ģeorežģis
Produkta ievads
Bazalta šķiedras ģeorežģis ir sava veida armatūras izstrādājums, kurā izmanto pretskābi un sārmu bazalta nepārtraukto pavedienu (BCF), lai ar modernu adīšanas procesu ražotu režģa pamatmateriālu, kas apstrādāts ar silānu un pārklāts ar PVC. Stabilās fizikālās īpašības padara to izturīgu gan augstā, gan zemā temperatūrā un ļoti izturīgu pret deformāciju. Gan šķēru, gan audu virzieniem ir augsta stiepes izturība un mazs pagarinājums.
Bazalta šķiedru ģeo režģiem ir šādas galvenās iezīmes:
● Augsta stiepes izturība: Nodrošina spēcīgu stiegrojumu augsnes stabilizācijai un nogāžu stabilitātei.
● Augsts elastības modulis: Iztur pret deformācijas nepietiekamu slodzi, saglabājot ilgtermiņa stabilitāti.
● Izturība pret koroziju: Nerūsē un nekorodē, padarot to piemērotu lietošanai korozīvā vidē.
● Viegls: Viegli lietojams un uzstādāms, samazinot uzstādīšanas izmaksas.
● Pielāgojams dizains: režģa rakstu, šķiedru orientāciju un izturības īpašības var pielāgot
konkrētas projekta prasības.
● Daudzpusīgs pielietojums: Izmanto augsnes stabilizēšanai, atbalsta sienām, nogāžu stabilizācijai un dažādiem mērķiem
infrastruktūras projekti.
ProduktsSpecifikācija
Preces kods | Pagarinājums pārraušanas brīdī (%) | Pārrāvuma izturība | Platums | Acs izmērs |
(kN/m) | (m) | mm | ||
BH-2525 | Aptinums ≤3 Auduma platums ≤3 | Aptinums ≥25 Auduma platums ≥25 | 1–6 | 12–50 |
BH-3030 | Aptinums ≤3 Auduma platums ≤3 | Aptinums ≥30 Auduma platums ≥30 | 1–6 | 12–50 |
BH-4040 | Aptinums ≤3 Auduma platums ≤3 | Aptinums ≥40 Auduma platums ≥40 | 1–6 | 12–50 |
BH-5050 | Aptinums ≤3 Auduma platums ≤3 | Aptinums ≥50 Auduma platums ≥50 | 1–6 | 12–50 |
BH-8080 | Aptinums ≤3 Auduma platums ≤3 | Aptinums ≥80 Auduma platums ≥80 | 1–6 | 12–50 |
BH-100100 | Aptinums ≤3 Auduma platums ≤3 | Aptinums ≥100 Auduma platums ≥100 | 1–6 | 12–50 |
BH-120120 | Aptinums ≤3 Auduma platums ≤3 | Aptinums ≥120 Auduma platums ≥120 | 1–6 | 12–50 |
Citus veidus varētu pielāgot
PIETEIKUMI:
1. Ceļu pamatnes nostiprināšana un seguma remonts automaģistrālēm, dzelzceļiem un lidostām.
2. Pastāvīgās slodzes nesošo objektu pamatnes nostiprināšana, piemēram, lielu autostāvvietu un kravas termināļu.
3. Autoceļu un dzelzceļu nogāžu nostiprinājumi
4. Caurtekas pastiprināšana
5. Raktuvju un tuneļu nostiprināšana.