25.decembrī pēc vietējā laika savu pirmo lidojumu veica pasažieru lidmašīna MC-21-300 ar Krievijā ražotiem polimēru kompozītmateriālu spārniem.
Šis lidojums iezīmēja nozīmīgu notikumu Krievijas United Aircraft Corporation, kas ir daļa no Rostec Holdings.
Izmēģinājuma lidojums pacēlās no United Aircraft Corporation Irkut Irkutskas aviācijas rūpnīcas lidostas.Lidojums pagāja raiti.
Krievijas rūpniecības un tirdzniecības ministrs Deniss Manturovs žurnālistiem sacīja:
“Līdz šim kompozītmateriālu spārni ir ražoti divām lidmašīnām un tiek ražots trešais komplekts.Tipa sertifikātu kompozītmateriālu spārniem, kas izgatavoti no Krievijas materiāliem, plānojam saņemt 2022. gada otrajā pusē.”
Lidmašīnas MC-21-300 spārnu konsoli un centrālo daļu ražo AeroComposite-Ulyanovsk.Spārna ražošanā tika izmantota vakuuma infūzijas tehnoloģija, kas tika patentēta Krievijā.
Rostec vadītājs Sergejs Čemezovs sacīja:
“Kompozītu materiālu īpatsvars MS-21 konstrukcijā ir aptuveni 40%, kas ir rekordliels rādītājs vidēja attāluma lidmašīnām.Izturīgu un vieglu kompozītmateriālu izmantošana ļauj izgatavot spārnus ar unikālām aerodinamiskām īpašībām, kuras nevar sasniegt ar metāla spārniem.kļūt iespējams.
Uzlabotā aerodinamika ļauj paplašināt MC-21 fizelāžas un salona platumu, kas rada jaunas priekšrocības pasažieru komforta ziņā.Šī ir pasaulē pirmā vidēja darbības rādiusa lidmašīna, kas izmanto šādu risinājumu."
Patlaban tuvojas noslēgumam lidmašīnu MC-21-300 sertifikācija, kuras piegādi aviokompānijām plānots sākt 2022. gadā. Vienlaikus ar jauno Krievijas PD-14 dzinēju aprīkotas lidmašīnas MS-21-310 tiek veikta lidojuma pārbaude.
UAC ģenerāldirektors Jurijs Sļusars (Jūrijs Sļusars) teica:
“Papildus trim lidmašīnām montāžas cehā dažādās ražošanas stadijās ir trīs MC-21-300.Tie visi būs aprīkoti ar spārniem, kas izgatavoti no Krievijas kompozītmateriāliem.MS-21 programmas ietvaros Krievijas lidmašīnu ražošana Ir sperts liels solis rūpnīcu sadarbības attīstībā.
UAC industriālās struktūras ietvaros ir izveidots inovāciju centrs, kas specializējas atsevišķu komponentu ražošanā.Tāpēc Aviastar ražo MS-21 fizelāžas paneļus un astes spārnus, Voroņežas VASO ražo dzinēju pilonus un šasijas apvalkus, AeroComposite-Ulyanovsk ražo spārnu kastes, bet KAPO-Composite ražo iekšējās spārnu mehāniskās sastāvdaļas.Šie centri piedalās Krievijas aviācijas nozares turpmākās attīstības projektos."
Izlikšanas laiks: 2021. gada 27. decembris