Oglekļa šķiedru reti izmanto elektriskos velosipēdos, bet ar patēriņa uzlabošanu pakāpeniski tiek pieņemti oglekļa šķiedras elektriskie velosipēdi.
Piemēram, jaunākais oglekļa šķiedras elektriskais velosipēds, ko izstrādājusi Lielbritānijas CrownCruiser Company, izmanto oglekļa šķiedras materiālus riteņu rumbā, rāmī, priekšējā dakšā un citās daļās.
E-velosipēds ir salīdzinoši viegls, pateicoties oglekļa šķiedras izmantošanai, kas saglabā kopējo svaru, ieskaitot akumulatoru, ar 55 mārciņām (25 kg), ar pārvadāšanas jaudu 330 mārciņas (150 kg) un paredzamo sākuma cenu 3 150 USD.
Ryuger velosipēdi no Austrālijas Rietumaustrālijas arī paziņoja par 2021. gada Eidolon BR-RTS oglekļa šķiedras elektrisko velosipēdu. Tiek ziņots, ka tas apvieno uzlabotu aerodinamiku un oglekļa šķiedras dizainu, lai kontrolētu transportlīdzekļa svaru līdz 19 kg.
Un arī galvenie automašīnu uzņēmumi, piemēram, BMW un Audi, ir uzsākuši savu oglekļa šķiedras elektrisko velosipēdu
risinājumi.
Augstāks oglekļa šķiedras elektrisko velosipēdu diapazons, kā arī izturīgā korpusa un gaismas struktūra padara tā pielietojumu ērtāku.
Pasta laiks: 28.-2022. Marks
