Oglekļa šķiedras elektriskajos velosipēdos izmanto reti, taču, pieaugot patēriņam, pakāpeniski tiek pieņemti oglekļa šķiedras elektriskie velosipēdi.
Piemēram, jaunākajā oglekļa šķiedras elektriskajā velosipēdā, ko izstrādājusi britu kompānija CrownCruiser, riteņa rumbā, rāmī, priekšējā dakšā un citās detaļās tiek izmantoti oglekļa šķiedras materiāli.
Pateicoties oglekļa šķiedras izmantošanai, e-velosipēds ir relatīvi viegls, kas nodrošina kopējo svaru, ieskaitot akumulatoru, 25 kg apmērā, ar kravnesību 150 kg un paredzamo sākumcenu 3150 USD.
Arī Rietumaustrālijas uzņēmums Ryuger Bikes paziņoja par 2021. gada Eidolon BR-RTS oglekļa šķiedras elektrisko velosipēdu. Tiek ziņots, ka tas apvieno progresīvu aerodinamiku un oglekļa šķiedras dizainu, lai kontrolētu transportlīdzekļa svaru līdz 19 kg.
Un tādi populāri autobūves uzņēmumi kā BMW un Audi arī ir laiduši klajā savus elektriskos velosipēdus no oglekļa šķiedras.
risinājumi.
Oglekļa šķiedras elektrisko velosipēdu lielāks nobraukuma diapazons, kā arī izturīgais virsbūve un vieglā konstrukcija padara to lietošanu ērtāku.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 28. marts
