Ceturtā rūpnieciskā revolūcija (Industry 4.0) ir mainījusi veidu, kādā uzņēmumi daudzās nozarēs ražo un ražo, un aviācijas nozare nav izņēmums.Nesen nozares 4.0 vilnim pievienojies arī Eiropas Savienības finansēts pētniecības projekts MORPHO.Šis projekts iestrādā optisko šķiedru sensorus gaisa kuģa dzinēja ieplūdes lāpstiņās, lai padarītu tos kognitīvi spējīgus asmens ražošanas procesā.
Inteliģentas, daudzfunkcionālas, daudzu materiālu dzinēja asmeņi
Dzinēja lāpstiņas ir konstruētas un ražotas no dažādiem materiāliem, serdes matrica ir izgatavota no trīsdimensiju pītiem kompozītmateriāliem, un lāpstiņas priekšējā mala ir izgatavota no titāna sakausējuma.Šī daudzu materiālu tehnoloģija ir veiksmīgi izmantota LEAP® sērijas (1A, 1B, 1C) aviācijas dzinējos, un tā ļauj dzinējam uzrādīt augstu izturību un izturību pret lūzumiem palielināta svara apstākļos.
Projekta komandas dalībnieki izstrādās un pārbaudīs galvenās sastāvdaļas FOD (Foreign Object Damage) paneļa demonstrācijā.FOD parasti ir galvenais metālu materiālu bojājuma iemesls aviācijas apstākļos un pakalpojumu vidē, ko mēdz sabojāt gruveši.MORPHO projekts izmanto FOD paneli, lai attēlotu dzinēja lāpstiņas hordu, tas ir, attālumu no priekšējās malas līdz lāpstiņas aizmugurējai malai noteiktā augstumā.Galvenais paneļa testēšanas mērķis ir pārbaudīt dizainu pirms ražošanas, lai samazinātu risku.
MORPHO projekta mērķis ir veicināt inteliģentu daudzmateriālu aerodzinēju lāpstiņu (LEAP) rūpniecisku pielietojumu, demonstrējot kognitīvās spējas lāpstiņu ražošanas procesu, pakalpojumu un otrreizējās pārstrādes procesu veselības uzraudzībā.
Ziņojumā ir sniegta padziļināta FOD paneļu izmantošanas analīze.MORPHO projekts ierosina FOD paneļos iegult 3D drukātus optisko šķiedru sensorus, lai asmens ražošanas procesam būtu kognitīvas iespējas.Vienlaicīga digitālo tehnoloģiju un vairāku materiālu sistēmu modeļu izstrāde ir ievērojami uzlabojusi FOD paneļu pilna dzīves cikla pārvaldības līmeni, un projekta ietvaros tiek izstrādātas demonstrācijas daļas analīzei un pārbaudei.
Turklāt, ņemot vērā jauno Eiropas Savienības izdoto aprites ekonomikas rīcības plānu, MORPHO projektā tiks izmantota arī lāzera izraisītas sadalīšanās un pirolīzes tehnoloģija, lai izstrādātu videi draudzīgas dārgu komponentu otrreizējās pārstrādes metodes, lai nodrošinātu nākamās paaudzes viedo aeronavigācijas iekārtu. dzinēja lāpstiņas ir efektīvas, videi draudzīgas, kopjamas un uzticamas.Pārstrādes īpašības.
Publicēšanas laiks: 28. septembris 2021