ziņas

Šobrīd inovācijas ir ieņēmušas galveno pozīciju manas valsts modernizācijas būvniecības kopējā situācijā, un zinātniskā un tehnoloģiskā pašpaļāvība un pašpilnveidošanās kļūst par valsts attīstības stratēģisko atbalstu.Tekstilrūpniecībai kā svarīgai lietišķai disciplīnai piemīt daudzdisciplīnu savstarpējas konverģences un daudztehnoloģiju pārrobežu integrācijas iezīmes, un tā ir nozīmīgs stratēģisko tehnoloģisko jauninājumu nesējs.

Tekstilrūpniecības inovācijas un attīstība atspoguļojas jauno tehnoloģiju, jaunu materiālu un jaunu produktu rašanās efektā, kā arī jaunas infrastruktūras, jaunu iekārtu un jaunu formātu virzošajā iedarbībā, un tai ir neaizstājama loma, lai uzlabotu valsts inovāciju sistēma un spēcīgas valsts veidošana zinātnē un tehnoloģijā.efekts.
Augstas veiktspējas šķiedras, ko pārstāv oglekļa šķiedras un aramīda šķiedras un to kompozītmateriāli, kas ir galvenie valsts augsto tehnoloģiju nozares pamatmateriāli, pastāvīgi veicina ātrgaitas vilcienu un citu dzelzceļa transportu, jaunus enerģijas transportlīdzekļus un uzlādes pāļus, UHV transmisiju. līnijām un citām jaunām nozarēm un jaunām Tehnoloģijas progresam un infrastruktūras rūpnieciskai modernizācijai.

2018. gada septembrī Starptautiskajā dzelzceļa tranzīta tehnoloģiju izstādē Berlīnē, Vācijā, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. oficiāli izlaida jaunas paaudzes oglekļa šķiedras metro “CETROVO”, kas apzinās, ka vadītāja kabīne, automašīnas virsbūve , un aprīkojuma nodalījums ir labāks par neapstrādātiem metāla materiāliem.Svars ir samazināts par aptuveni 30%, un ratiņi ir par 40% vieglāki nekā oriģinālais metāla materiāls.Tas ir līdz šim paraugs oglekļa šķiedras kompozītmateriālu liela mēroga pielietošanai dzelzceļa lokomotīvēs.

Šobrīd CETROVO ir pabeidzis līnijas pārbaudi un darbības demonstrāciju un veiksmīgi izturējis pieņemšanu.

Oglekļa šķiedras ratiņi

2019. gada decembrī tika oficiāli pieslēgts tīklam un nodots ekspluatācijā pasaulē pirmais “Inner Mongolia Ximeng-Shandong” UHV atbalsta projekts ar visā līnijā izmantotajiem oglekļa šķiedras kompozītmateriālu dzīslu vadītājiem – Datang Xilinhot elektrostacijas 1000 kV elektropārvades līnija. .Kopējais garums ir 14,6 km, un tas ir izveidots ar vienu apli.Līnija izmanto oglekļa šķiedras kompozītmateriālu serdes stiepli, ko neatkarīgi izstrādājusi mana valsts.

Līnijas nodošana ekspluatācijā ne tikai ietaupa enerģiju un samazina ekspluatācijas izmaksas, bet arī katru gadu palielina pārvades jaudu par 1,32 miljoniem kW • h, mazinot elektroenerģijas deficītu Ziemeļķīnā.

Datang Xilinhot spēkstacijas 1000kV pārvades līnija

Turklāt augstas veiktspējas šķiedras un to kompozītmateriālus var redzēt arī uz jauniem enerģijas transportlīdzekļiem un uzlādes pāļiem.Jauni enerģijas transportlīdzekļi izmanto elektrību kā piedziņas enerģijas avotu, un ir jāņem vērā tādas problēmas kā ķēdes īssavienojums vai augstsprieguma pārrāvums.Tāpēc papildus izolācijas sprieguma pretestībai un izturībai pret koroziju, izvēloties materiālus, jāņem vērā arī liesmas slāpēšana.
Tāpēc ar oglekļa šķiedru pastiprināti kompozītmateriāli, ar stikla šķiedru pastiprināti polipropilēna materiāli un ar PP pastiprināti kompozītmateriāli (PPLGF35) ir kļuvuši par primāro izvēli akumulatora moduļu korpusiem.