Ar stikla šķiedras paklājiņu pastiprināta termoplastiska viela (GMT) ir jauns, enerģiju taupošs un viegls kompozītmateriāls, kurā kā matricu izmanto termoplastiskos sveķus un kā pastiprinātu skeletu – stikla šķiedras paklājiņu. Pašlaik tas ir ārkārtīgi aktīvs kompozītmateriāls pasaulē. Materiālu attīstība tiek uzskatīta par vienu no gadsimta jaunākajiem materiāliem. GMT parasti var ražot lokšņu pusfabrikātus un pēc tam tos tieši apstrādāt vēlamās formas izstrādājumos. GMT ir sarežģītas konstrukcijas iezīmes, lieliska triecienizturība, un to ir viegli salikt un pārstrādāt. Tas tiek slavēts par tā izturību un vieglumu, padarot to par ideālu konstrukcijas elementu tērauda aizstāšanai un masas samazināšanai.
1. GMT materiālu priekšrocības
1. Augsta īpatnējā izturība: GMT izturība ir līdzīga ar rokām klātu poliestera FRP izstrādājumu izturībai. Tā blīvums ir 1,01–1,19 g/cm³, kas ir mazāks nekā termoreaktīvajam FRP (1,8–2,0 g/cm³), tāpēc tam ir augstāka īpatnējā izturība.
2. Viegls un enerģiju taupošs: no GMT materiāla izgatavoto automašīnas durvju pašsvaru var samazināt no 26 kg līdz 15 kg, un aizmugures biezumu var samazināt, tādējādi palielinot automašīnas telpu. Enerģijas patēriņš ir tikai 60–80 % no tērauda izstrādājumu enerģijas patēriņa un 35 % no alumīnija izstrādājumu enerģijas patēriņa. -50 %.
3. Salīdzinot ar termoreaktīvo SMC (lokšņu formēšanas masu), GMT materiālam ir īsa formēšanas cikla, labas triecienizturības, pārstrādājamības un ilga uzglabāšanas perioda priekšrocības.
4. Triecienizturība: GMT triecienizturības spēja ir 2,5–3 reizes lielāka nekā SMC. Trieciena ietekmē SMC, tēraudā un alumīnijā parādās iespiedumi vai plaisas, taču GMT ir drošs.
5. Augsta stingrība: GMT satur GF audumu, kas saglabā savu formu pat tad, ja trieciena ātrums ir 16 km/h.
2. GMT materiālu pielietojums automobiļu nozarē
GMT loksnei ir augsta īpatnējā izturība, tā var ražot vieglas detaļas, un tai ir augsta dizaina brīvība, spēcīga sadursmes enerģijas absorbcija un laba apstrādes veiktspēja. Tā tiek plaši izmantota autobūves nozarē ārzemēs kopš 20. gs. deviņdesmitajiem gadiem. Tā kā degvielas ekonomijas, pārstrādājamības un apstrādes vienkāršības prasības turpina pieaugt, autobūves nozarē izmantoto GMT materiālu tirgus turpinās nepārtraukti augt. Pašlaik GMT materiāli tiek plaši izmantoti autobūves nozarē, galvenokārt sēdekļu rāmjos, bamperos, instrumentu paneļos, motora pārsegos, akumulatoru kronšteinos, pedāļos, priekšējos galos, grīdās, aizsargos, aizmugurējās durvīs, automašīnu jumtos, bagāžas kronšteinos, saules aizsargos, rezerves riepu plauktos un citās detaļās.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 2. augusts
