ziņas

Garā stikla šķiedru pastiprināta polipropilēna plastmasa attiecas uz modificētu polipropilēna kompozītmateriālu ar stikla šķiedras garumu 10-25 mm, kas tiek veidots trīsdimensiju struktūrā, izmantojot iesmidzināšanu un citus procesus, saīsināti kā LGFPP.Pateicoties tā izcilajai visaptverošajai veiktspējai, ar garu stikla šķiedru pastiprinātu polipropilēnu arvien plašāk izmanto automobiļu jomā.

聚丙烯在汽车上的应用-1

Garās stikla šķiedras pastiprināta polipropilēna īpašības un priekšrocības
  • Laba izmēru stabilitāte
  • Lieliska noguruma izturība
  • Neliela šļūdes veiktspēja
  • Neliela anizotropija, zema deformācijas deformācija
  • Lieliskas mehāniskās īpašības, īpaši triecienizturība
  • Laba plūstamība, piemērota plānsienu izstrādājumu apstrādei
10–25 mm garam stikla šķiedras pastiprinātam polipropilēnam (LGFPP) ir augstāka izturība, stingrība, stingrība, izmēru stabilitāte un zema deformācija, salīdzinot ar parasto 4–7 mm īsu ar stikla šķiedru pastiprinātu polipropilēnu (GFPP).Turklāt garais stikla šķiedru pastiprināts polipropilēna materiāls neradīs ievērojamu šļūde, pat ja tas tiek pakļauts augstai 100 ℃ temperatūrai, un tam ir labāka šļūdes izturība nekā ar īsu stikla šķiedru pastiprinātu polipropilēnu.
Inžektorlējuma izstrādājumā garās stikla šķiedras ir sadalītas trīsdimensiju tīkla struktūrā.Pat pēc polipropilēna substrāta sadedzināšanas garais stikla šķiedras tīkls joprojām veido stikla šķiedras karkasu ar noteiktu stiprību, savukārt īsā stikla šķiedra pēc sadedzināšanas parasti kļūst par neizturīgu šķiedru.skelets.Šī situācija galvenokārt rodas tāpēc, ka armatūras šķiedras garuma un diametra attiecība nosaka stiegrojuma efektu.Pildvielām un īsām stikla šķiedrām, kuru kritiskā malu attiecība ir mazāka par 100, nav stiegrojuma, savukārt garajām stikla šķiedrām, kuru kritiskā malu attiecība ir lielāka par 100, ir pastiprinājuma loma.
Salīdzinot ar metāla materiāliem un termoreaktīvajiem kompozītmateriāliem, garai stikla šķiedras plastmasai ir zems blīvums, un tās pašas daļas svaru var samazināt par 20% līdz 50%.Garā stikla šķiedras plastmasa var nodrošināt dizaineriem lielāku dizaina elastību, piemēram, formējamas formas ar sarežģītām formām.Izmantoto komponentu un integrēto detaļu skaits ietaupa veidņu izmaksas (parasti garo stikla šķiedras plastmasas iesmidzināšanas veidņu izmaksas ir aptuveni 20% no metāla štancēšanas veidņu izmaksām) un samazina enerģijas patēriņu (garās stikla šķiedras plastmasas ražošanas enerģijas patēriņš ir tikai 60% no tērauda izstrādājumiem %~80%, 35%~50% alumīnija izstrādājumu), vienkāršojot montāžas procesu.
Ar stikla šķiedru pastiprināta polipropilēna pielietojums automobiļu detaļās
Ar garšķiedru pastiprināts polipropilēns tiek izmantots automašīnas paneļa korpusa rāmī, akumulatora kronšteinā, priekšgala modulī, vadības kārbā, sēdekļa atbalsta rāmī, rezerves placentā, dubļusargā, šasijas pārsegā, trokšņu barjerā, aizmugurējo durvju rāmī utt.
Priekšējās daļas modulis: automobiļu priekšgala moduļiem, izmantojot LGFPP (LGF saturs 30%) materiālu, tas var integrēt vairāk nekā 10 tradicionālās metāla daļas, piemēram, radiatorus, skaļruņus, kondensatorus un kronšteinus;tas ir izturīgāks pret koroziju nekā metāla daļas.Blīvums ir mazs, svars ir samazināts par aptuveni 30%, un tam ir lielāka dizaina brīvības pakāpe.To var tieši pārstrādāt bez šķirošanas un apstrādes;tas samazina ražošanas izmaksas un tai ir acīmredzamas priekšrocības izmaksu samazināšanā.
聚丙烯在汽车上的应用-2
Instrumentu paneļa korpusa karkass: Mīkstajiem instrumentu paneļa karkasa materiāliem, izmantojot LGFPP materiālu, ir lielāka izturība, augstāks lieces modulis un labāka plūstamība nekā pildītiem PP materiāliem.Ar tādu pašu spēku instrumentu paneļa konstrukcijas biezumu var samazināt, lai samazinātu svaru. Vispārējais svara zuduma efekts ir aptuveni 20%.Tajā pašā laikā tradicionālo daudzkomponentu instrumentu paneļa kronšteinu var izveidot vienā modulī.Turklāt priekšējā atkausēšanas kanāla korpusa un paneļa vidējā rāmja materiāls parasti ir tāds pats materiāls kā informācijas paneļa galvenais rāmis, kas var vēl vairāk uzlabot svara samazināšanas efektu.
聚丙烯在汽车上的应用-3
Sēdekļa atzveltne: tā var aizstāt tradicionālo tērauda rāmi, lai panāktu svara samazinājumu par 20%, un tam ir lieliska dizaina brīvība un mehāniskā veiktspēja, kā arī tādas funkcijas kā paplašināta sēdvieta.
聚丙烯在汽车上的应用-4
Garās stikla šķiedras pastiprināta polipropilēna pielietojuma nozīme automobiļu jomā
Materiālu aizstāšanas ziņā garie stikla šķiedras pastiprinātie polipropilēna izstrādājumi var vienlaikus samazināt svaru un izmaksas.Agrāk metāla materiālus aizstāja īsie stikla šķiedras pastiprināti materiāli.Pēdējos gados, pielietojot un attīstot vieglus materiālus, garie stikla šķiedru pastiprināti polipropilēna materiāli arvien vairāk automašīnu detaļās ir pakāpeniski aizstājuši īsu stikla šķiedru pastiprinātu plastmasu, kas tiek veicināta vēl vairāk.LGFPP materiālu izpēte un pielietošana automobiļos.

Publicēšanas laiks: 13. septembris 2021