Kā šķiedru kompozītmateriāli var aizstāt tēraudu šasijas komponentu izstrādē?Šī ir problēma, kuru cenšas atrisināt Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) projekts.
Gestamp, Fraunhofera Ķīmiskās tehnoloģijas institūts un citi konsorcija partneri projektā “Eco-Dynamic SMC” vēlas izstrādāt no šķiedru kompozītmateriāliem izgatavotas šasijas sastāvdaļas.Tā mērķis ir izveidot slēgtu izstrādes ciklu masveidā ražotiem automobiļu piekares svirām.Izstrādes procesā tradicionāli izmantotais tērauds tiks aizstāts ar šķiedru kompozītmateriāliem, kas izgatavoti no otrreizēji pārstrādājamiem materiāliem, lai ieviestu “CF-SMC tehnoloģiju” (oglekļa šķiedru loksnēm līdzīgu liešanas maisījumu).
Lai noteiktu materiāla kaudzes šķiedru saturu un svaru pirms pārnešanas veidnē, no izejmateriālu ražošanas vispirms tiek izveidots digitālais dvīnis.Produktu izstrādes simulācijas ir balstītas uz materiāla īpašībām, lai noteiktu materiāla īpašības un šķiedru orientāciju ražošanas procesam.Pēc tam prototips tiks testēts kā testa transportlīdzekļa sastāvdaļa, lai novērtētu mehānisko un akustisko darbību.Eco-Power SMC projekts, kas sākās 2021. gada oktobrī, ir vērsts uz visaptverošu, nepārtrauktu izstrādes procesu, lai izstrādātu šķiedru kompozītmateriālu komponentus, kas atbilst OEM apstiprināšanas procesam.Papildus auto šasijas detaļām tiks izstrādāta arī motorplaniera piekares sastāvdaļa.
Publicēšanas laiks: 02.02.2022