ziņas

Blanc Robot ir pašbraucošu robotu bāze, ko izstrādājis Austrālijas tehnoloģiju uzņēmums.Tas izmanto gan saules fotoelektrisko jumtu, gan litija jonu akumulatoru sistēmu.

汽车底座外壳-1

Šo elektrisko pašbraucošo robotu bāzi var aprīkot ar pielāgotu kabīni, kas ļauj uzņēmumiem, pilsētplānotājiem un autoparku vadītājiem droši transportēt cilvēkus, preces un veikt uzdevumus ar nelielu ātrumu pilsētvidē un par zemām izmaksām.

汽车底座外壳-2

Elektrisko transportlīdzekļu jomā svara samazināšana ir neizbēgama attīstības tendence, jo akumulatora darbības laiks ir ierobežots.Tajā pašā laikā masveida ražošanā izmaksu samazināšana ir arī nepieciešams apsvērums.
Tāpēc AEV Robotics sadarbojās ar citiem uzņēmumiem, lai izstrādātu ražojamu viengabala konstrukcijas apvalku Blanc Robot, izmantojot vieglo materiālu tehnoloģiju un kompozītmateriālu ražošanas zināšanas.Korpuss ir galvenā sastāvdaļa, kas var ievērojami samazināt bezpilota elektriskā transportlīdzekļa Applied EV svaru un ražošanas sarežģītību.
汽车底座外壳-3
汽车底座外壳-4
Blanc Robot apvalks jeb augšējais vāks ir lielākais atsevišķais transportlīdzekļa komponents, kura kopējā platība ir aptuveni 4 kvadrātmetri.Tas ir izgatavots no viegla, augstas stiprības, augstas stingrības stikla šķiedras struktūras formēšanas maisījuma (GF-SMC), izmantojot liešanas tehnoloģiju.
GF-SMC ir stikla šķiedru plātņu liešanas maisījuma saīsinājums, no kura tiek izgatavots loksnes formas materiāls, impregnējot stikla šķiedru ar termoreaktīviem sveķiem.Salīdzinot ar alumīnija detaļām, CSP patentētais GF-SMC samazina korpusa svaru par aptuveni 20% un ievērojami vienkāršo ražošanas procesu.
CSP formēšanas tehnoloģija var integrēt plānas, sarežģītas formas plāksnes, ko ir grūti sasniegt, izmantojot metāla materiālus.Turklāt formēšanas laiks ir tikai aptuveni 3 minūtes.
GF-SMC apvalks ļauj Blanc Robot sasniegt nepieciešamo strukturālo veiktspēju, lai aizsargātu galveno iekšējo aprīkojumu no bojājumiem.Papildus ugunsizturībai apvalkam ir arī izmēru stabilitāte un izturība pret koroziju.
Abi uzņēmumi turpinās strādāt kopā, lai turpmāk izmantotu vieglo materiālu tehnoloģiju, lai ražotu virkni citu komponentu, tostarp konstrukcijas elementus, stiklu un virsbūves paneļus EV ražošanai 2022. gada otrajā pusē.

Publicēšanas laiks: 14. jūlijs 2021