ziņas

Solvay sadarbojas ar UAM Novotech un nodrošinās tiesības izmantot tās termoreaktīvo, termoplastisko kompozītmateriālu un adhezīvu materiālu sēriju, kā arī tehnisko atbalstu hibrīda “Seagull” ūdens nosēšanās lidmašīnas otrā prototipa konstrukcijas izstrādei.Plānots, ka lidmašīna izlidos vēlāk šogad.

空中交通

“Seagull” ir pirmais divvietīgais lidaparāts, kas izmanto oglekļa šķiedras kompozītmateriālu komponentus, kas tiek ražoti ar automātisku šķiedru izvietojumu (AFP), nevis manuālu apstrādi.Attiecīgie darbinieki teica: "Šī uzlabotā automatizētā ražošanas procesa ieviešana ir pirmais solis ceļā uz mērogojamu produktu izstrādi dzīvotspējīgai UAM videi."
Novotech izvēlējās divus Solvay produktus, lai tiem būtu aviācijas un kosmosa ģenealoģijas sistēma ar lielu skaitu publisko datu kopu, procesa elastība un nepieciešamās produktu formas, kas ir nepieciešamas ātrai ieviešanai un laišanai tirgū.
CYCOM 5320-1 ir rūdītu epoksīda sveķu prepreg sistēma, kas īpaši izstrādāta galveno konstrukcijas daļu ražošanai vakuuma maisā (VBO) vai ārpus autoklāva (OOA).MTM 45-1 ir epoksīdsveķu matricas sistēma ar elastīgu cietēšanas temperatūru, augstu veiktspēju un stingrību, optimizēta zema spiediena vakuuma maisu apstrādei.MTM 45-1 var konservēt arī autoklāvā.
Kompozītmateriālu intensīvā “Seagull” ir hibrīdlidmašīna ar automātisku salokāmu spārnu sistēmu.Pateicoties trimarāna korpusa konfigurācijai, tas realizē nolaišanās un pacelšanās funkciju no ezeriem un okeāniem, tādējādi samazinot jūras un gaisa manevrēšanas sistēmu izmaksas.
Novotech jau strādā pie sava nākamā projekta – pilnībā elektriska eVTOL (elektriska vertikālā pacelšanās un nosēšanās) lidmašīna.Solvay būs nozīmīgs partneris pareizo kompozītmateriālu un līmes materiālu izvēlē.Šī jaunās paaudzes lidmašīna spēs pārvadāt četrus pasažierus, ar kruīza ātrumu no 150 līdz 180 kilometriem stundā un darbības rādiusu no 200 līdz 400 kilometriem.
Pilsētas gaisa transports ir jauns tirgus, kas pilnībā mainīs transporta un aviācijas nozari.Šīs hibrīdās vai pilnībā elektriskās novatoriskās platformas paātrinās pāreju uz ilgtspējīgiem pasažieru un kravas gaisa pārvadājumiem pēc pieprasījuma.

Publicēšanas laiks: 12. jūlijs 2021