No Ziemeļamerikas līdz Āzijai, no Eiropas līdz Okeānijai, jūras un kuģu būvniecībā parādās jauni kompozītmateriālu izstrādājumi, kuru loma arvien pieaug. Pultron, kompozītmateriālu uzņēmums, kura galvenā mītne atrodas Jaunzēlandē, Okeānijā, ir sadarbojies ar citu termināļu projektēšanas un būvniecības uzņēmumu, lai izstrādātu un ražotu jaunu kompozītmateriālu izstrādājumu siju.
Sienas sija ir strukturāla sija, kas uzstādīta piestātnes sekcijas sānos un aptver vairākus betona pludiņus, saturot tos kopā. Sienām bija galvenā strukturālā loma termināļa būvniecībā.
Tas ir piestiprināts pie peldošā doka, izmantojot ar stikla šķiedru pastiprinātu polimēru (GFRP) kompozītmateriāla caurejošu stieņu un uzgriežņu sistēmu. Tie ir gari stieņi, kuriem abos galos ir vītņota vītne un kurus vietā nostiprina uzgriežņi. Caurveres un caurejošie stieņi ir svarīga Bellingham Unifloat® betona doka sistēmas sastāvdaļa.
GFRP kompozītmateriāli tiek uzskatīti par viediem materiāliem doku būvniecībai. Tiem ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar koku, alumīniju vai tēraudu, un tiem ir ilgāks kalpošanas laiks. Un augsta stiepes izturība: kompozītmateriāliem ir augsta stiepes izturība (divreiz lielāka nekā tēraudam) un tie ir vieglāki par alumīniju. Arī lieces un noguruma izturīgi: GFRP apšuvums ir ārkārtīgi izturīgs pret locīšanos un nogurumu, pretojoties plūdmaiņām, viļņiem un kuģa pastāvīgajai kustībai.
GFRP kompozītmateriālu izstrādājumi ir videi un ekoloģijai draudzīgāki: piestātnes bieži vien ir mājvieta dažādiem jūras organismiem. Kompozītmateriāli neietekmē jūras ekosistēmas, jo tie nekorodē un neizdala ķīmiskas vielas. Tas ir veids, kā aizsargāt vidi. Un izmaksu ziņā konkurētspējīgi: GFRP kompozītmateriāli piedāvā izcilu izturību un ietaupījumus visā kalpošanas laikā, īpaši, ja tos izmanto piekrastes un jūras vidē.
GFRP kompozītmateriālu izstrādājumiem ir spoža nākotne kuģu inženierijā: Bellingham ir uzbūvējis piestātnes dažās no skaistākajām vietām pasaulē. Pateicoties jaunajai kompozītmateriālu sistēmai, nav nekādu nepatīkamu rūsas noplūžu pēdu vai betona plaisu no korozijas skarta tērauda.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 14. aprīlis 
